油壓旋鉚機的制造方法涉及一種旋鉚機，特別是一種油壓旋鉚機。

 

鉚接是通過工件的變形或干涉連接將工件連接在一起的一種加工技術。鉚接分為活動鉚接，接頭可以相互轉動；固定鉚接，接頭不能相互移動；鉚接緊密，鉚接緊密，無氣體和液體泄漏。目前常用的旋鉚機是冷軋鉚接法的旋鉚機，它是利用鉚釘桿對鉚釘進行局部加壓，并不斷繞中心擺動，直至鉚接成型。根據該鉚接方法的冷滾道，可分為擺鉚接法和徑向鉚接法。擺動滾壓鉚接方法是鉚接頭先通過氣缸或油壓缸對工件表面進行點接觸壓邊，同時進行全方位滾壓，使工件表面的瞬時變形產生鉚接效果。徑向鉚接方法是先壓中心點，再將金屬卷起來。比較兩種鉚接方法，徑向鉚接對工件表面變形的壓力要求大于旋轉滾動鉚接。同時，徑向鉚接的正負球極易受直接壓力的影響而損壞，失效率高。

旋轉旋鉚機由電機、主軸、活塞和擺頭組成。擺動頭由擺動軸、偏心鉚釘頭和鉚釘座組成，其特點是電機、活塞和主軸三位一體。擺頭采用徑向軸承前后對中，中間為推力。活塞與主軸一體，由油壓驅動，活塞帶動主軸部分向下壓，電機帶動主軸。軸旋轉，擺頭繞主軸旋轉產生旋轉，完成鉚接工作。本實用新型結構簡單，制造成本低，鉚接質量高，可靠性高，噪音低，操作安全性好，不漏油。然而，由于旋轉旋鉚機的鉚接方法是只通過一個作用點施加向下的壓力和旋轉力，很容易使工件承受不到平均力，使較大的鉚接覆面工件不易裝配，加工振動大。其次，由于偏心沖頭的長度和偏轉角是固定的，在鉚接不同尺寸的工件或工件時，必須用適當的長度或角度來代替偏心沖頭的操作。對于用戶來說，這是一個耗時且復雜的過程。

本實用新型的目的是解決現有工藝中存在的上述問題，提出了一種油壓旋鉚機，通過控制工件進給量，驅動鉚接頭轉動，實現對工件的鉚接。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現油壓旋鉚機，包括機架、工作臺板和位于工作臺板上部的鉚接頭。機架的特點是：機架上還磨損有主軸，主軸下端與鉚接頭相連，主軸上端與驅動主軸轉動的電機相連；工作臺板垂直運動的油壓驅動裝置。用油壓旋鉚機加工工件時，工件固定在工作臺上，與鉚接頭的位置相對應。操縱油壓驅動裝置，使工作臺面垂直向上運動，同時控制電機。電機主軸帶動主軸和鉚釘頭依次轉動。當工件與鉚接頭接觸時，可以有效地控制工作臺板的行程和進給速度。

鉚接
30%工件。油壓旋鉚機中工件的進給量和鉚釘頭的轉動分別設置和控制，具有結構簡單、設計合理、維護方便的優點。油壓驅動裝置具有受力大、動作平穩、控制方便等優點。在油壓旋鉚機中，主軸下端有環形肩，環形肩與機架之間設有軸承；主軸端部設有鎖帽，鎖帽與機架之間設有軸承二。主軸的環肩通過軸承靠在機架上，防止主軸向上移動；鎖帽通過軸承2靠在機架上，防止主軸向下移動，使主軸有效地軸向固定在機架上。鎖帽可從主軸上拆下，便于拆卸和維修主軸及與主軸連接的零件。軸承1和2有效地保證了主軸和機架之間的圓周旋轉的靈活性。在油壓旋鉚機中，機架與軸承之間設有下蓋，下蓋固定在機架上，下蓋設有環形凹肩，軸承位于環形凹肩內。在油壓旋鉚機中，機架和軸承2之間有一個上蓋。上蓋固定在框架上。上蓋上設有環形凹臺肩2，軸承2位于環形凹臺肩2內。在油壓旋鉚機中，電機固定在上蓋上，電機主軸插在主軸上。在油壓旋鉚機中，油壓驅動裝置包括氣缸和與氣缸連接的供給機構，氣缸位于工作臺板下方，氣缸體固定在機架上，活塞桿與工作臺板連接。氣缸是一種常用的直線運動執行機構，具有輸出力大、活塞桿運動平穩等優點，完全可以滿足油壓驅動裝置的油壓旋鉚機的要求。同時，供油機構包括油箱、油泵、油管和電磁閥，通過控制電磁閥的開閉和電磁閥的方向，可以方便地控制氣缸。在油壓旋鉚機中，活塞桿和工作臺板上設有導柱和連接導套，連接導套固定在機架上；導柱位于連接導套內，導柱上端與工作臺板固定，下端固定。活塞桿的上端。導柱與連接導套連接，導柱沿連接導套軸線移動。因此，該結構能有效地提高工作臺面運動的穩定性。在油壓旋鉚機中，油缸包括活塞桿和套在活塞桿上的氣缸體。活塞桿上固定有活塞，活塞桿外壁與氣缸體內壁之間形成環向密封。活塞桿的下端通過螺紋與調整鎖帽連接。在油壓旋鉚機中，機架上設有感應工作臺板位置的傳感器，傳感器與控制單元連接，供油機構中的電磁閥與控制單元連接。

與現有技術相比，油壓旋鉚機具有以下優點：

1。油壓旋鉚機中工件的進給量和鉚釘頭的轉動分別設置和控制，具有結構簡單、設計合理、維護方便的優點。

2。工作臺板由氣缸驅動，在活塞桿與工作臺板之間設有導柱和連接導套，工作臺板具有運動穩定性高的優點。

三。旋轉鉚釘頭由電機驅動，主軸與電機主軸和鉚釘頭直接連接，具有結構簡單、生產成本低、控制方便的優點。

4。工作臺板的位置由傳感器感應，供油機構由控制單元控制，實現工作臺板的行程控制，具有控制方便、準確的優點。